轻量化是减少列车运行能耗的一项关键技术。金属制造的轨道列车，虽车体强度高，但质量大、能耗高。碳纤维复合材料是新一代高速轨道列车车体选材的要点之一，它不仅可使轨道列车车体轻量化，还可以改进高速运行性能、降低能耗、减轻环境污染、增强安全性。当前···
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轻量化是减少列车运行能耗的一项关键技术。金属制造的轨道列车，虽车体强度高，但质量大、能耗高。碳纤维复合材料是新一代高速轨道列车车体选材的要点之一，它不仅可使轨道列车车体轻量化，还可以改进高速运行性能、降低能耗、减轻环境污染、增强安全性。当前，碳纤维复合材料在轨道车辆领域的应用趋势：从车箱内饰、车内设备等非承载结构零件向车体、构架等承载构件扩展；从裙板、导流罩等零部件向顶盖、司机室、整车车体等大型结构发展；以金属与复合材料混杂结构为主，碳纤维复合材料用量大幅提高。
奥琳斯邦产品在轨道交通轻量化的应用主要集中在车身和内部装饰方面。如裙板、导流罩等零部件。